Diminution du transit dans le village de Bernex

Concernant le village de Bernex, l’’ASBEC préconise

  • le maintien des rues à double sens (chemin de Saule et rue de Bernex) pour la circulation;
  • la diminution du transit par la mise en place de deux sens unique de 6 à 9h du matin,
    • sur la rue de Bernex du chemin de Saule au chemin de Vieille-Fontaine. Cette restriction à l’heure de pointe du matin ne gêne pas l’accès des commerces et services du centre de Bernex pour les habitants de Sézenove et de la Champagne. Sauf pour les bus et les cyclistes ;
    • sur le chemin de Saule entre la pharmacie de Saule et la route de Aire-la-Ville, pour éviter un rapport du transit d’une rue sur l’autre, sauf cyclistes.
  • des mesures pour réduire le nombre et le bruit des bus (voir notre page spécifique)


Il est à noter 

  • que le maintien du double sens à un effet positif sur la modération de la circulation. En effet, plusieurs villes, dont Renens et Berne, ont réintroduit le double sens de circulation, y compris lorsqu’il est difficile de croiser, comme mode économique pour modérer leurs zones 30
  • que plusieurs villes italiennes ont introduit des ZTL (zones à trafic limité) à temps limité à l’heure de pointe du matin pour réduire l’accès des pendulaires dans le centre des localités 

Portion de la rue de Bernex à sens interdit, le matin entre 6 et 9h, direction Ville.

Cela permet de supprimer une bonne part du transit matinal.

Sauf pour les bus et les cyclistes

Proposition identique pour le chemin de Saule.

.

Essai

L’ASBEC demande que la proposition de sens unique à temps limité, soit testée par la Commune dans le cadre du groupe de suivi.

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