L’extension de la ligne de tram 15 sur sol genevois, des Palettes à Perly, est divisée en deux étapes, la première devant mener de l’actuel terminus lancéen jusqu’à la zone industrielle de Plan-les-Ouates (ZIPLO) via le futur quartier des Cherpines nous rappelle la Tribune de Genève du 5 novembre 2020.

Il reste un opposant parmi les 250 d'origine dans ce secteur. Les opposants sont encore nombreux à Perly. 

Si l'effet suspensif est accordé par le Tribunal administratif fédéral le tram des Cherpines pourrait être inauguré en décembre 2023. 

Rappelons que l'État s'est engagé vis-à-vis des communes à ne pas ouvrir les premiers immeubles des Cherpines avant la mise en service du tram. 

ll est réjouissant de voir que le tour de table financier est enfin bouclé pour la partie française du projet, avec un apport de 11 millions d'Euros de la part du département de Haute-Savoie selon le Messager. 

Il est important que cette étape ZIPLO - gare de St Julien soit réalisée avant l'ouverture du secteur d'activités des Cherpines (2500 postes de travail).

En effet, on sait qu'au minimum 40% des travailleurs des zones industrielles genevoises sont occupées par des frontaliers.

Les futurs collaborateurs français devront